运城机场历年吞吐量
〖壹〗 、从2005年至2012年,旅客吞吐量持续增长 ,从5万人次增长到超过92万人次 。战略意义:作为运城的空中门户,运城关公机场缩短了运城与全国各大城市的距离,促进了运城的经济发展 ,使其成为晋、陕、豫黄河金三角地区的重要交通枢纽和工贸旅游中心。

〖贰〗 、运城关公机场自2005年投入运行以来,年旅客吞吐量从5万人次增长到2007年的近21万人次,随着运城特别是黄河金三角地区经济的不断发展 ,乘飞机出行的旅客迅猛增长,现有的航站楼经常出现拥挤现象,给旅客出行带来不便,迫切需要进行扩建。
〖叁〗、随后 ,机场顺利通过了校飞、初验 、试飞总验,完成了通航的所有前期准备工作,于2005年2月7日迎来了首航 。在运城关公机场经营航班的航空公司已有国航、上航、深航、海航等四家航空公司 ,先后开通了北京 、上海、广州、深圳,太原的航班。2006年旅客吞吐量为18万人次,在中国146个机场中排名第83位。
〖肆〗 、运城机场也是运城的品牌和形象 ,它的通航将吸引和方便更多的国内外客商来运城投资,为运城经济的崛起作出应有的贡献 。
Mysteel早读:河北钢铁产能已低于2亿吨,沙钢拟控股南京钢联
钢铁行业动态河北钢铁产能调整河北省钢铁产能已从峰值2亿吨降至2亿吨以下,京津冀地区大气环境改善显著 ,1-9月PM5平均浓度为32微克。沙钢集团控股南京钢联 沙钢集团拟以不超过160亿元收购南京钢联60%股权,南钢股份已发布公告确认交易意向。
Mysteel相关资讯显示,中信集团拟入局南钢 ,欧佩克成员国集体宣布减产,同时钢铁行业、房地产市场、新能源汽车产业等多领域均有新动态,具体内容如下:中信集团拟入局南钢 沙钢集团收购南京钢联遭“截胡”。南钢股份公告,南钢集团决定行使优先购买权 ,向复星系股东购买其持有的南京钢联60%股权 。
