仅短时间路过高风险区域算不算旅居史?
〖壹〗、短时间路过高风险区域会算入旅居史，因为属于途经高风险区域 ，需要进行隔离。以上海为例 ，国内疫情中高风险地区来沪返沪人员健康管理政策：所有来自或途经国内疫情中高风险地区的来沪返沪人员，应在抵沪后的1两小时内向所在社区居村委和单位（或所住宾馆）报告 。
〖贰〗 、旅居史不仅限于长期居住或短暂停留的地方 ，还包括路过或途经的地区 。即使是坐车经过一些中高风险地区 ，即使不下车，也算作途径该地，需要如实申报。目的：旅居史的申报有助于相关机构及时了解个人的行踪轨迹 ，从而采取必要的防控措施 。
〖叁〗 、所以停留一小时不算旅居史的 。但是如果途径高风险地区也需要遵照当地防疫政策。途径经指在相关地区逗留过 ，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的，机场所在地为中高风险地区 ，且飞机在该机场起降过 ，均认为是“途经”。
〖肆〗 、法律分析：24小时算旅居史 。如果途径高风险地区也需要遵照当地防疫政策 。途径经指在相关地区逗留过，包括乘坐汽车 、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的 ，机场所在地为中高风险地区 ，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经 ”。
火车在疫情中、高风险地区经过不停车的话,下火车需要隔离吗?
〖壹〗 、只要是火车上没有感染人员 ，火车经过高风险地区不停车 ，下车不需要隔离 。传染病隔离，是将处于传染病期的传染病病人 、可疑病人安置在指定的地点 ，暂时避免与周围人群接触 ，便于治疗和护理 。通过隔离，可以最大限度地缩小污染范围，减少传染病传播的机会。如传染病流行时的疫区、传染病院等 。
〖贰〗 、法律分析：没有问题的 ，不需要的 ，只要是火车上没有感染人员，火车经过高风险地区不停车 ，下车不需要隔离 。
〖叁〗 、乘坐火车情况如果仅仅是乘坐火车经过疫情中高风险地区 ，并且没有下车，这种情况不算到该地区旅游居住。所以 ，一般是不需要隔离的 。但如果在乘坐火车过程中接触了确诊患者 ，那么必须隔离14天 。
〖肆〗、如果仅仅是乘坐火车经过疫情中高风险地区，并没有下车的话 ，并不算到该地区旅游居住。所以 ，这种情况是不需要隔离的 。但是，如果乘坐火车过程中接触了确诊患者 ，那么必须隔离14天的 。
回成都途经疫情发生城市会被隔离吗?
回成都途经疫情发生城市不一定会被隔离 ，需根据具体情况判断。成都市卫健委表示，近来四川省对国内有本土疫情的城市 、地区来蓉人员均有不同程度的管控措施，是否隔离取决于出发地 、途经地的疫情风险等级以及个人行程轨迹等因素。
返蓉规定低风险地区人员：健康码为绿色无需隔离 。中高风险地区人员：对14天内有疫情发生所在县（市、区）旅居史的来返人员 ，进行社区排查和交通关口排查 ，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，不能提供报告的应在24小时内就近完成核酸检测 。
目的地防疫政策决定隔离要求若目的地为无本土疫情的低风险地区 ，且行程未涉及成都中高风险区域 ，通常无需集中隔离，但需配合落地核酸检测及健康监测。若目的地存在本土疫情或对成都全域采取严格管控 ，则可能要求7天集中隔离+7天居家隔离（具体以当地最新政策为准） ，而非统一14天集中隔离 。
